HOT ! RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 高さ11ミリアップ RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）7センチアップ

RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）7センチアップ。マツダスピード RX-8 高さ11ミリアップ かさ上げ板（自作）アルミ ウイング。RX-8のマツダスピード・ウイング取付・銀魂・坂田銀時しか勝たん。RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 5052材 厚さ 4ミリ 高さ １１ミリアップ可変穴は、マツスピ同様４穴です。RX-8のマツダスピード・FEAST・ウイングラダーに関するカスタム事例。トランク既設のマツスピウイング取り付け穴のままで、取り付け可能です。h*6様 IPF LED ライトバー 専用ブラケット ハイエース 標準ボディ専用。（全て緩めるとちょうどこの板が入る隙間が空きます）マツスピウイング、ノーマルの高さ（2段目）では、100キロくらいから効いてるな〜って感じですが、かさ上げしたら60キロくらいから効いてる感が有り、80〜100キロで直進安定性が増している感が凄いです。t*2様 1957シボレーベルエア　　　　　　　　　　　　　　　　リアセンターバ。（垂直尾翼の役目も果たしているようです。スバル　インプレッサ　GC8　 後期　グリル　ジャンク。第2東名の速度でも強度に問題ありませんでした。タントカスタムLA600S/610S超鏡面バックドアステンレスガーニッシュモール。それ以上は、一般道では試せないので、ご了承下さい。ブレーキカップロケット。後方視界もかなり改善されます（笑）まだ試作1号なので見た目は、四角い板ですが、加工費がその分抑えられています。後期 20ヴェルファイア アルファード モデリスタ フォグガーニッシュ　美品。（長方形ではないです）これから実験して数値的な違いを検証する予定です。ブレーキキャリパー 取り付けボルト付き　18クラウン　ゼロクラ。とりあえず、試作1号を販売します。bB QNC フロントグリル。１号は真上に真っ直ぐかさ上げしているので、１番効果があると思いますが、見た目がチョット。フロントブレーキローター 2枚セット。。ラ*ボ様 《中古品》N-BoxカスタムJF-1フロント・ヘッドライトガーニッシュ。。エセックスESSEX キャリパーカバー シャンパンゴールド 200 ハイエース。気になるかたは、アルミ製なので、ご購入後に加工して下さい。ヴェルファイア　45系　モデリスタ　右サイドスカート。試作2号は、効果が落ちても見た目優先で少し斜めに製作しようと考え中です。ゆ*ほ様 アケボノインフィニティ G37 G35 350Z 370Z ビッグキャ。